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保護愛車的心臟-車用機油您選對了嗎?

  發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?
 
  一、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
 
  二、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
 
  三、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,的污染物進入。
 
  四、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
 
  五、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
 
  六、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
 
  通常車主對換油里程和間隔時間的意識多來自廠家的推薦,一般礦物油換油期5000km。但廠家的換油依據是在不考慮塞車時間,以日常用車平均時速約50-70km/h的運行情況下,得出的基準值,這對于多數汽車基本是正確的。其實機油對速度的限制比較低,只要使用粘度得當,完全可以承受五、六千轉左右的轉速差別。使用不同的機油,主要差別只在于使用時間、效率的高低與油耗多少等問題。弗力克車用油
 
  一般礦物機油的安全運行壽命是100小時,如果平均時速是50km/h,那換油里程應該是5000km,而合成機油可以超過200小時,如果你經常處在塞車情況下,又或者是行駛車速比較低,不管是好車、普通車、新車、舊車,可能3000km就需要換油,例如出租車等。而如果用的是合成機油,完全可以8000km換油一次,而不用擔心機油變質。
 
  首先要說的是,機油加進發動機之前是金黃色,但不論什么機油,在運轉十幾分鐘后就會變黑,所以機油黑并不代表機油變質。但機油如果呈深黑色,泡沫多且用手指拈磨時沒有粘稠感,發澀或有焦糊異味,就是變質的表現。
 
  具體方法可以取一張干凈的白色濾紙,取出機油尺,滴幾滴機油在濾紙上。你會發現黑機油在濾紙上還是呈現黃褐色,且油劑均勻地向周邊擴散,油斑光滑且顏色均勻。如果發現濾紙上有黑色粉末,說明機油內所含雜質過多,應立即更換,如果發現最外沿一圈顏色特別談,那是機油乳化的表現,也應該及時更換機油。
 
  多做觀察,就可以積累判斷機油是否正常的經驗,結合自己用車的車速和時間,來確定適合自己的最佳換油里程,既保護了發動機的安全,延長發動機的使用壽命,又可以節省不必要的換油費用。

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